Responsabilidad corporativa
Nuestro compromiso de operar de forma que se minimice nuestro impacto, nos impulsa a garantizar una contribución positiva al medio ambiente, a las comunidades locales y al mundo en general.
Estamos alineados con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, que reconocen "que poner fin a la pobreza y a otras privaciones debe ir de la mano de estrategias que mejoren la salud y la educación, reduzcan la desigualdad y estimulen el crecimiento económico, al tiempo que se aborda el cambio climático y, se trabaja para preservar nuestros océanos y bosques".
Clima
También reconocemos la importancia de identificar, evaluar y gestionar los riesgos y oportunidades relacionados con el clima. Las evaluaciones de riesgo climático a nivel de activos proporcionan una manera práctica de comprender los riesgos relacionados con el clima y problemas comunes en toda la organización. En Mexico Pacific, hemos trabajado con un destacado consultor de sostenibilidad para revisar el impacto de los problemas climáticos en nuestros activos durante la construcción y operación.
Los riesgos relacionados con el clima (tanto los riesgos físicos como los de transición) se evaluaron mediante análisis basados en escenarios. También hemos completado un exhaustivo ejercicio de Evaluación de Riesgo de Cambio Climático (CCRA, por sus siglas en inglés) basado en pautas aplicables, que incluyen los Principios del Ecuador (EP) y el Grupo de Trabajo sobre Divulgación de Información Financiera Relacionada con el Clima (TCFD, por sus siglas en inglés).
El CCRA climático abordó los riesgos físicos y de transición actuales y anticipados de las operaciones del Proyecto.
La evaluación se alinea con la guía del Grupo de Trabajo sobre Divulgaciones Relacionadas con el Clima (TCFD, por sus siglas en inglés) de las siguientes maneras:
- Incluye múltiples escenarios climáticos futuros: SSP1 RCP2.6, un escenario de menor emisión de carbono, y SSP5RCP8.5, un escenario de mayor emisión de carbono, utilizando cuatro modelos empleados para las proyecciones del cambio climático*;
Emplea tres horizontes de tiempo: corto plazo (actualidad - 2027), mediano plazo (2027-2040) y largo plazo (2040-2060), los cuales se alinean con las fases clave del Proyecto;
- Considera riesgos climáticos físicos, tanto agudos como crónicos;
Considera la probabilidad, gravedad y riesgo del peligro dado, tanto antes como después de la mitigación.
Se evaluaron once peligros climáticos, con mapas de calor proporcionados, para determinar la probabilidad, gravedad y riesgo del evento climático peligroso dado (antes y después de la mitigación). No se evaluaron riesgos físicos como significativos o mayores para las operaciones del Proyecto*.
*INECC, 2022
Photo credit: by Katya Barrantes
Aprovechando el gas natural de combustión más limpia para reducir las emisiones globales
El gas natural tiene un papel crucial en la búsqueda mundial de un futuro energético más limpio. En Mexico Pacific, nuestra filosofía de desarrollo está alineada con los Principios del Ecuador aplicables y los Estándares de Desempeño de la IFC. Estamos diseñando y desarrollando nuestros proyectos para lograr menores emisiones a lo largo de su ciclo de vida en comparación con instalaciones similares en todo el mundo.
Estamos utilizando tecnologías de licuefacción y gasoductos más nuevas y eficientes. El gas natural que obtendremos de la Cuenca Pérmica en Estados Unidos tendrá sustancialmente menos CO2 que otras cuencas de suministro en el mundo. Además, nuestra ubicación estratégica en la costa oeste de América del Norte nos sitúa mucho más cerca de los mercados asiáticos, lo que reduce significativamente los requisitos de combustible y resulta en un 60% menos de emisiones relacionadas con el transporte marítimo.
A lo largo de la vida útil de nuestra planta de GNL Saguaro Energía, Mexico Pacific estima que reduciremos las emisiones en decenas de millones de toneladas métricas de CO2 en comparación con nuestros competidores de la Costa del Golfo de EE.UU. Esto es equivalente a las emisiones de casi 12 gigavatios hora de generación a base de carbón o de más de 22 millones de automóviles de pasajeros cada año.
Photo credit: by Katya Barrantes